未来活性氧化锌的发展前景如何？

正如我们所知，成都99.5氧化锌作为硫化系统中必要的助剂，具有较高的填充量，通常约为5份。由于氧化锌比大，填充量大，对化合物的密度影响很大。轮胎等动态使用的成品重量越大，产生的热量和滚动阻力越大，对成品的使用寿命和能耗不利。特别是在现代社会，人们对商品安全和环境保护提出了更高的要求。近期国外知名轮胎分析资料显示，氧化锌的含量远低于国内一般水平，通常约为2-3份。在过去，由于材料的落后，这在中国是无法实现的。根据材料记录，云南化学工业和冶金研究所大比表面活性氧化锌的外观可以完全降低到这一水平。此外，降阶的应用对配方成本有很大影响，使降阶成本成为现实。

还原30%-70%的活性氧化锌应用后，与未还原的应用相比变化不大，如延伸功能强、发热、老化等，远优于普通氧化锌；在减磨方面，它优于未经还原的活性氧化锌，远远优于未经还原的普通氧化锌。机制有待讨论。在密度方面，还原后活性氧化锌的密度明显降低，这对降低成本、降低成品总重量、提高应用功能有很大帮助。因此，在使用活性氧化锌时，建议减少使用量，使用量约为一般氧化锌的30%-70%，这取决于各工厂的配方体系，这不仅是对成本的要求，也是对功能的要求。

活性氧化锌的制备技术已经突破，国内已形成多家工业化生产厂家。但是，活性氧化锌的外观改性技术和应用技术还不完全成熟，其应用领域的发展受到很大限制，行业的组成和发展受到限制。虽然我国在活性氧化锌的应用方面取得了很大的进展，但与活性氧化锌的开发利用水平和潜在的应用前景相比，仍有许多工作要做。如何克服活性氧化锌表面处理技术的瓶颈，加快其在各个领域的广泛应用，已成为许多活性氧化锌生产厂家面临的一个亟待解决的问题。